Scheepsagentuur

Schone zaak.
scroll
Scheepsagentuur

Missie

Wij presenteren met genoegen onze Agentuurafdeling, gevestigd in Oekraïne, die een volledig dienstenpakket aanbiedt in alle Oekraïense zeehavens. Het hoofdkantoor is strategisch gelegen in de nabijheid van de haven van Mykolaiv. Tijdens de afhandeling van schepen verzorgen wij 24/7 ondersteuning voor alle behoeften van reders en bevrachters, met gegarandeerde snelle fysieke aanwezigheid van een toegewijde scheepsagent aan boord. Wij hanteren het principe “één havenaanloop – één agent”, waarmee tekortkomingen als gevolg van interne informatieoverdracht worden uitgesloten. Dit principe maakt integraal deel uit van het interne Kwaliteitssysteem van onze onderneming.
Ons professionele, zeer ervaren, deskundige en toegewijde team levert de meest efficiënte en kosteneffectieve scheepsagentuurdiensten aan gerenommeerde reders, bevrachters, cargadoors en verladers bij de afhandeling van alle typen schepen en ladingen.

De onderneming biedt volledige scheepsagentuur, beschermende agentuur, husbandry-diensten en aanverwante services, allemaal gericht op een zo efficiënt mogelijke in- en uitklaring van schepen. Dit omvat onder meer bunkerleveringen, logistiek van scheepsonderdelen, onderwaterinspectie en -reiniging van de scheepshuid en overige gerelateerde maritieme diensten.
Wij zouden graag een samenwerking aangaan met uw gewaardeerde onderneming en gezamenlijk een systeem van havenaanlopen opbouwen met een soepel en volledig voorspelbaar operationeel verloop en een optimaal economisch resultaat.

Scheepsagentuur en havenondersteuning

Scheepsagentuurdiensten

Doelstelling

De doelstelling van de scheepsagentuurdiensten van Fortuna International Ltd. is het bieden van volledige ondersteuning en assistentie aan schepen en hun bemanning, en het waarborgen dat zowel het schip als de lading tijdens havenaanlopen veilig en efficiënt worden afgehandeld. Dit omvat de coördinatie met havenautoriteiten, het regelen van noodzakelijke diensten zoals loodsverlening, sleepdiensten en stuwadoorswerkzaamheden, evenals het verzorgen van administratieve formaliteiten zoals douane-inklaring, immigratie- en emigratieformaliteiten en documentatie. Uiteindelijk is het doel van een scheepsagentuur het faciliteren van een vlotte aankomst en vertrek van schepen, met volledige naleving van alle toepasselijke regelgeving en met minimalisering van vertragingen en kosten voor de reder of exploitant.

Lees meer
Scheepsagentuur tijdens havenoperaties

Scheepsagentuurdiensten

Toegevoegde waarde

De toegevoegde waarde van de scheepsagentuurdiensten van Fortuna International Ltd. ligt in de expertise en ondersteuning die onze scheepsagent kan bieden aan reders en exploitanten. Door gebruik te maken van de diensten van een gerenommeerde scheepsagentuur profiteren reders van grondige kennis van lokale voorschriften, havenprocedures en contacten met havenautoriteiten en dienstverleners, wat bijdraagt aan een efficiënte afhandeling van havenoperaties en kostenreductie.

Daarnaast kan onze onderneming een breed scala aan diensten aanbieden om een soepele en efficiënte afhandeling van schepen en hun lading te waarborgen, waaronder het organiseren van noodzakelijke diensten zoals loodsverlening,

sleepdiensten en stuwadoorswerkzaamheden, het bieden van 24/7 operationele ondersteuning en communicatie, het verzorgen van douane-inklaring en documentatie, evenals het faciliteren van bemanningswissels en andere logistieke vereisten.
Door gebruik te maken van de diensten van Fortuna International Ltd. kunnen reders en exploitanten profiteren van verhoogde operationele efficiëntie, kostenreductie en verbeterde veiligheid en naleving van regelgeving, wat uiteindelijk leidt tot een optimale en professionele afhandeling van hun scheepvaartactiviteiten.

OFFERTE AANVRAGEN

Zorg voor optimale reinheid aan boord van uw schip

OFFERTE AANVRAGEN
Geschiedenis – Rapport

Reiniging van Ruimen

Fortuna International was founded in 1999, making it one of Denmark’s oldest internationally operating shipping companies. Incorporated in Denmark, we are listed on Nasdaq Copenhagen as a part of the OMX Nordic Mid Cap index.
We provide dry cargo and product tankers services globally and offer our shareholders earnings from industry-leading operator activities implemented by a highly skilled organisation in addition to cyclical exposure to dry cargo and product tanker markets.
Get to know
Geschiedenis – Rapport

Onderwaterinspectie

Fortuna International was founded in 1999, making it one of Denmark’s oldest internationally operating shipping companies. Incorporated in Denmark, we are listed on Nasdaq Copenhagen as a part of the OMX Nordic Mid Cap index.
We provide dry cargo and product tankers services globally and offer our shareholders earnings from industry-leading operator activities implemented by a highly skilled organisation in addition to cyclical exposure to dry cargo and product tanker markets.
Get to know

m/v CHARLIE

Place of boarding: BURGAS [BG]
Last cargo: copper concentrate

Strength, well-coordinated team and result in 12 hours.

The client clearly outlined the task:

  • minimum water
  • effective removal of cargo residues
  • full control over waste disposal.

The team worked non-stop, even at night.
They did everything quickly, efficiently, and smoothly. No slowdown or complaints.

🚢 M/v CHARLIE has moved on – and we are confident that after our work, it is ready for the next cargo.

Neem contact met ons op for more information about onze diensten:

📞 +359 889 036 787

✉️ office@fortuna-international.eu
✉️ main@fortuna-international.net

m/v NEWSEAS AMBER

Place of boarding: DOUALA [CM]
Port of destination: SANTOS [BR]
Last cargo: clinker

Strength, well-coordinated team and result in 12 hours.

Hold cleaning is a complex process that requires experience, well-coordinated work and an understanding of the characteristics of each cargo. This case is yet another proof that high-quality vessel preparation determines its further efficiency.

Our team of specialists thoroughly removed all dust and clinker residues so that the vessel was ready for the final wash.

After washing with HP machines, the team performed the painting.

The vessel was cleaned and all critical points were marked for further work. Thanks to the experience and professionalism of the team, we have once again proved that high-quality cleaning is the key to the safe and efficient transportation of new cargo.

Neem contact met ons op for more information about onze diensten:

📞 +359 889 036 787

✉️ office@fortuna-international.eu
✉️ main@fortuna-international.net

Tweede stap

Chemische behandeling

Chemische reiniging

Chemische reiniging is een belangrijke en soms noodzakelijke stap bij het reinigen van laadruimen vóór de volgende lading. Het gebruik van chemicaliën versnelt het wasproces en verbetert de reinheid van het laadruim. Chemische reiniging vraagt gekwalificeerd personeel en een gecontroleerde werkwijze.

  • de juiste chemicaliën kiezen op basis van het type vervuiling
  • de toepassingsregels van chemicaliën kennen en opvolgen
  • het laadruimoppervlak vooraf goed voorbereiden
  • de toepassing zorgvuldig uitvoeren
  • veiligheidsvoorschriften strikt naleven tijdens het werken met chemicaliën

Bij chemische reiniging moet rekening worden gehouden met de staat van het laadruimoppervlak. Scheepschemicaliën worden alleen op een droog oppervlak aangebracht. Als een oppervlak eerder met zeewater is gewassen, neemt de effectiviteit af wanneer het niet eerst wordt ontzilt en gedroogd.

Wanneer het oppervlak eerder met zeewater is gereinigd, moeten chemicaliën worden aangebracht op een ontzilt en droog oppervlak. Zoutafzetting vermindert de werking van actieve stoffen. Het uitspoelen van chemicaliën kan met zee- of zoetwater gebeuren. De voorbereiding vindt aan boord plaats en de verdunning wordt bepaald op basis van de vervuilingsgraad en de instructies van de fabrikant. Bij zware vervuiling kan herhaalde toepassing nodig zijn.

Bij ladingen zoals kolen en petroleumcokes, die vettige vlekken en sporen achterlaten, worden sterke alkalische reinigingsmiddelen gebruikt. Deze worden als emulsie aangebracht, laten enige tijd inwerken en worden daarna met water uitgespoeld. Bij hardnekkige vervuiling kan meerdere toepassing nodig zijn.

Voor bepaalde ladingresten kunnen ook middelen op basis van calciumhypochloriet worden gebruikt. Bij toepassing moeten geur, reactie en veiligheidsvoorschriften zorgvuldig worden gecontroleerd.

Reiniging met zuur

Voor ladingen zoals cement, cementklinker en verschillende ertsen kunnen verdunde zuren nodig zijn om resten van het laadruimoppervlak te verwijderen. Het zuur wordt rechtstreeks op de resten aangebracht, laat kort inwerken en wordt daarna uitgespoeld. Bij hardnekkige resten kan herhaalde toepassing of mechanische verwijdering nodig zijn.

Belangrijk: laat chemicaliën niet opdrogen op het laadruimoppervlak. In de praktijk bedraagt de werktijd meestal 15 tot 30 minuten, afhankelijk van temperatuur en relatieve luchtvochtigheid.

Veiligheidsmaatregelen

Bij het werken met chemicaliën moeten alle veiligheidsvoorschriften worden nageleefd. Onbeschermde lichaamsdelen en luchtwegen moeten worden beschermd met geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen, zoals masker, filters, handschoenen, laarzen, pakken en andere benodigdheden. Fortuna International heeft de capaciteit, kennis en ervaring om chemische reiniging van laadruimen veilig en professioneel uit te voeren.